湘南国際マラソンを目指してその４ 坂ダッシュを取り入れてみる

８月中旬に長野に行った時に、高地トレーニングに参加し、その時に教わった坂ダッシュを通常ランニングに取り入れてみる。コースはいつも公園にある坂道で、長さは１００メートルもないくらい。ここを最初腿上げで走り出し、途中からダッシュに切り替えるというもの。これを３回。

３回では少ないかと思いきや、それなりに角度があるのでキツイ。が、心肺機能や筋力強化に効果があるとか。

改めて画像で見ると三本目には色が青っぽくなってスピードが低下しているのがわかるな。ダラダラ走るよりも、いつもは使わない筋肉が刺激されいいかもしれない、坂は平地よりも着地衝撃が少なく自然と高い負荷になりつつ、自然と前傾になるのが良いらしい。

お盆はまた長野に行って、長野電鉄にも乗った

 長野電鉄の長野駅なんだが、東急とＪＲとメトロの旧車が並んでいて、鉄道模型の世界かよ、と思ってちょっとコーフンしてしまったが小田急のロマンスカーも走っている。

ほぼそのままの姿で走っているのだが、ちょっとだけ色を変えたり、表示機や寒冷地対策も行っているとか。

費用は輸送費を考えても圧倒的に安く上がるらしい、知らんけど。

湘南国際マラソンを目指してその３ 風邪を引いた

 ７月の末に風邪を引いて、およそ２週間ほとんど走れない時期を作ってしまった。治りかけの時にトレッドミルに乗ってみたり、５キロだけ早朝ランニングに行ってしまったが、完全治癒を遅らせてしまったかもしれない。

でもまあ休養期間を挟んだおかげで右足底の痛みはなく、左の膝もひとまず痛みは引いた。暑さもピークの中、体力温存＆回復期間だと思っておく。

以前だと、ノドに違和感があっても半日とか一晩で回復していたのだが、数日から１週間以上も長引かせてしまうことが多くなった気がする。もう若くないな、無理は禁物と胸に刻んでおこう。

MAZDAのコンパクトカー、マツダ２が終売

ウチの子は2019年、デミオという名で売られていた時代に購入したのだが、あれから7年、発売からは12年目で終売との報道。

しかし今日、そのデミオをディーラーに定期点検に持って行っても一言もオススメもされなかったな。いろいろ聞いたら買い替えに興味があると思われるのもアレなんで聞かなかったけど。

同じクルマに乗り換えることに興味はないのだが、MAZDAに新型コンパクトカーが出るならば興味はある。が、おそらく出ないんだろうな。MAZDAは大きなSUVばかりになってしまって、どれもウチの車庫には入らない。近所のスーパーの狭い駐車場にデカいクルマでやってきて、何度も切り返しているクルマをよく見るけど、そんなことになるなら欲しいのは取り回しのいい５ナンバー車だ。

が、カローラーさえ３ナンバーに成長してしまった今、コンパクトカーの選択肢がまた消えてしまった。日本の道や駐車場が広くなっているわけではないと思うのだが、小さいのが欲しいなら軽自動車でも買っとけということなのか？